Moto Guzzi V7 Special
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Especificación clave Moto Guzzi V7 Special 2024
Motor y transmisión
| Diámetro de cilindros | 84 mm |
|---|---|
| Carrera | 77 mm |
| Potencia | 65 cv |
| Potencia máxima a | 6800 rpm |
| Par | 73 Nm |
| Par máximo a | 5000 rpm |
| Relación de compresión | 10.5 |
| Grados | 90 |
| Starter | Eléctrico |
| Embrague | Disco, Seco |
| Encendido | Digital |
| Tipo de transmisión | Cambios |
| Cilindrada | 853 ccm |
Suspensión delantera
| Diámetro | 40 mm |
|---|
Suspensión trasera
| Amortiguador | Amortiguador |
|---|---|
| Regulación | Precarga del muelle |
Chasis
| Tipo de chasis | Doble viga |
|---|
Freno delantero
| Diámetro | 320 mm |
|---|
Freno trasero
| Diámetro | 260 mm |
|---|
Sistema de asistencia
| Sistemas de asistencia | ABS, Control de tracción |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | 100 mm |
|---|---|
| Altura neumático delantero | 90 % |
| Diámetro la llanta delantera | 18 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | 150 mm |
| Altura neumático trasero | 70 % |
| Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Largo | 2165 mm |
| Ancho | 800 mm |
| Altura | 1100 mm |
| Distancia entre ejes | 1450 mm |
| Altura de asiento | 780 mm |
| Peso en orden de marcha | 223 kg |
| Capacidad del depósito | 21 l |
| Velocidad punta | 175 km/h |
| Tipo de carné de conducir | A |
| Autonomía | 428 km |
| emisiones combinadas de CO2 | 119 g/km |
| Consumo combinado de combustible | 4.9 l/100km |
Precio Moto Guzzi V7 Special
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Moto Guzzi V7 Special Historia
Moto Guzzi V7 Special 2023
65 cv
853 ccm
223 kg
9707,00 €precio medio de mercado
Moto Guzzi V7 Special 2022
65 cv
853 ccm
223 kg
8527,00 €precio medio de mercado
Moto Guzzi V7 Special 2021
65 cv
853 ccm
9044,00 €precio medio de mercado
Preguntas frecuentes sobre neumáticos Moto Guzzi V7 Special
- ¿Qué neumáticos recomienda actualmente el equipo editorial de 1000PS para este modelo?
Neumáticos Sporttouring
Para motos naked, turismo deportivo y también motos deportivas. El alto kilometraje es muy importante, al igual que el agarre sobre mojado. La atención se centra en la idoneidad para viajar y no tanto en la deportividad.
Todoterreno económico para motos ligeras
Para el trayecto diario al trabajo y paseos cortos de fin de semana. Neumáticos deportivos desde la segunda fila: buena relación calidad-precio.
Todoterreno deportivo y económico
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Alternativas a Moto Guzzi V7 Special
PREGUNTAS FRECUENTES Moto Guzzi V7 Special
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Fuente: 1000PS
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